中高年新聞配達事始1

中高年のアルバイト

シニア、シルバー層にお勧めのアルバイトは新聞配達です。新聞配達には朝刊と夕刊があり、他にも集金だの拡張だのがあります。ポスティングやメール便の配達などもやっている販売所があるようです。お勧めは朝刊の配達です。

夕刊の配達も同じようなものですが、夕刊を配達する時間帯は交通量が多く、危険が伴います。人ごみの中をバイクで走るなんてことも地域によってはあるでしょう。ものすごく過疎地で早朝も夕方も大差ないという場合は別ですが。

同じように、ポスティングやメール便の配達も人が活動している時間帯に配達することが多いと思います。新聞配達と違って、毎日同じコースを走るわけではありませんし、配達する先も毎回違うことでしょう。配達先を探しながらの配達は注意散漫になりがちで危険です。

また、集金や拡張(拡張と言わないかもしれない。)はお客様に相対するものでストレスも伴います。この手の仕事が好きな方は別として、お勧めはできません。

朝刊配達のデメリット

朝刊の配達は午前2時~午前6時の間が就業の時間帯だと思いまうす。午前4時くらいからだと、早起きし仕事している感覚でしょうけど、午前2時とか3時だと前日の延長のような感覚になります。睡眠時間帯も一般的な社会生活とはかけ離れた感じになります。

夕食が遅い人は食べてから寝る時間の間隔が少なくなり、胃腸に負担がかかったり、肥満の原因につながったりしそうな感じがあります。私の場合、胃腸への負担は結構深刻なものがありました。

そのため睡眠は2度に分けています。大体夕食は午後7時過ぎなので、午後11時くらいに寝て午前3時起き。配達が終了するのは午前5時半くらいなので、帰ってきてからしばらくリラックスする時間をとって、午前11時くらいまで寝ます。

胃腸関係は逆流性食道炎とかを患っていますので、夕食後はなるべく時間をとって寝るようにはしています。あとは薬頼りですね。

デメリットはこれくらいでしょうか。

朝刊配達のメリット

朝刊配達のメリットはまず、中高年でも採用されやすいことです。最近は中高年を採用する会社もちらほら出てきました。人材派遣業だって中高年の仕事はあるようです。とにかく就業のハードルは低いです。

早朝の仕事なのでバイクで走ってもかなり安全。繁華街や都市部の場合はちょっとわかりませんが、日本中、ほとんどの場所はこの時間帯に人はいません。

また、人と相対することがほとんどありません。たまに配達先の人が起きてて、新聞を受け取ってくれることがありますが、その場合は「おはようございます」程度で済みます。それも苦痛なら「ども」程度で軽く頭を下げると良いです。

バイクで配達するのですが、バイクを降りて歩くことが結構あります。真冬でも汗をかきます。団地なんかだと階段の上り下りでひざが笑うことすらあります。軽いジョギング以上の効果があるかも知れません。

バイクに乗ることで、失っていたバランス感覚みたいなのが戻ってきた気がします。バイクに乗るのが楽しくなりました。

メリットはこれくらいです。

全国紙と地方紙

以前全国紙の配達をしていたときは、新聞休刊日というのが1年に10日ほどあって、休みはその年に10日だけでした。休みはとれるのですが、精勤手当てがなくなるのでどうしても休まないで仕事してしまいます。

全国紙は地方だと購読している家庭が少ないので、広範囲を走り回らなければなりませんでした。汗をかくような連続した作業はありません。多くは走っているので、汗はかきません。

地方紙の場合は8日ほど休みがあります。決まった曜日とかではなく、配達員が交代でとるわけです。休みたければ配達員同士で話し合って交代してもらえます。休むわけではありませんので、給与には響きません。

地方紙は狭い範囲で配達件数が多いので、軒並みといった感じになります。バイクを走らせている時間より、歩いている時間のほうが多くて、汗をかきます。

こんな感じで給与は5,000円くらいしか違いません。全国紙の方が高額でした。大体50,000円から60,000円の間だと思います。地方紙は1年勤めればボーナスも出ます。どちらがイイか考えなくても良いですね。

健康と原付免許

新聞配達に必要なものは健康と原付免許です。これさえあれば幾つになっても新聞配達はできます。原付免許がなくてもやってる方はいます。時おり、かなりなお年の方が自転車に新聞を積んでるのを見かけます。部数や範囲はバイクにはかなわないと思いますが、やれないことではないかもしれません。需要があるのかどうかは時と場合によるでしょうけど。

毎日のように求人もあります。話だけでも聞きに行けばいいのではないでしょうか?

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